国家科学技术部一行调研重塑集团

3月17日，上海城市群燃料电池汽车示范应用工作实地考核座谈会在上海国际汽车城顺利召开。国家科学技术部高新技术司二级巡视员柏杰带队实地考察，同济大学教授余卓平、中国汽车工程学会副秘书长王菊、中汽中心首席专家、中汽政研副主任方海峰、上海交通大学教授章俊良、同济大学教授许思传作为专家共同出席。

会议由上海市经济和信息化委员会智能制造推进处处长韩大东主持，上海市财政局、上海市发展和改革委员会、上海市科学技术委员会、上海市交通委员会，上海市住房和城乡管理委员会相关负责人员作为上海工作专班出席会议。重塑集团等相关企业代表列席会议。

下午，柏杰一行对重塑集团牵头示范应用联合体执行示范任务的情况进行了重点实地考察，重塑集团董事长兼总裁林琦等陪同调研。在重塑集团总部园区，柏杰等仔细了解了重塑集团在第一示范年度推广的三款燃料电池车型，包括燃料电池系统的技术和产品特点、车辆运营现状、核心技术和部件的自主化及国产化水平以及氢源供应和安全保障机制等。

在上海城市群燃料电池汽车示范应用工作第一示范年度，重塑集团完成了13.5吨、18吨和42吨燃料电池货车共230辆示范应用任务，覆盖电商快递、市内及城郊配送以及港口运输。此外，已经有纳入第二年示范应用工作的120辆燃料电池汽车提前投入运营。

林琦在介绍重塑集团针对燃料电池八大核心零部件的自主化发展情况时表示，重塑集团立足自主研发，不断推动技术链、产业链的自主创新突破，至今已实现了膜电极、双极板、电堆、氢气循环系统等核心零部件的自主化。由重塑集团电堆事业部韵量新能源自主开发的燃料电池电堆，具有高效率、长寿命、低成本、高可靠等优势，适用于重型燃料电池系统产品，满足车辆、船舶等具有较重负载和扭矩要求的动力需求；自主开发的高性能膜电极，采用了集成单池密封的6合1膜电极设计并批量化使用国产质子交换膜。

柏杰对重塑集团发展成为行业中为数不多的打通了燃料电池材料、部件、系统产品到应用全链条的氢能科技企业表示认可和鼓励，他强调，国家燃料电池汽车示范应用政策的主要目标之一是实现关键技术与关键部件自主可控，牵头企业要紧抓示范应用窗口期，加快推进技术创新，推动燃料电池汽车向技术可靠、性能稳定、安全性强、经济性好的方向迈进。

林琦表示，在第一年的示范期总结下来有三个特点：首先是客户来自于国内外的知名企业，合作项目具有很强的领军示范意义；第二是示范应用联合体包括了依托中石化加油站网络，在加氢站具有丰富建设运营经验的中石化氢能源，从而确保了稳定的氢气供应保障；第三是客户具有稳定持续的运输需求，从而可以确保商业运营的可持续性。同时，燃料电池汽车带来的清洁绿色运输效应，与国内外知名企业践行ESG的方向高度契合，从而为整体项目运行奠定了坚实的基础。

柏杰一行还参观了重塑集团的零部件、系统及整车的多个试验室和测试平台，了解了重塑集团完整的燃料电池系统开发及验证体系。柏杰对重塑集团持续的研发投入给予肯定，他表示重塑集团要发挥行业领先企业的科技引擎主体作用，不断提升燃料电池的技术研发与产品开发水平、不断优化生产工艺、持续拓展应用推广等。

重塑集团将不遗余力地通过持续的自主创新，带动产业链上下游上规模、降成本；通过产业实践，与合作伙伴共同探索、拓展氢能技术的广泛应用，进一步助力上海市燃料电池汽车示范应用项目圆满完成。

来源：重塑集团