“氢”风徐来 嘉兴港务氢能集卡已达80辆
5月22日,30辆“升级版”氢能集卡在嘉兴港乍浦港区集中交付。至此,嘉兴港务氢能集卡数量已达80辆,成为全国港口大规模氢燃料电池重卡示范运营的先行者。
据了解,此次嘉兴港务引进的30辆氢能集卡在性能和节能上,较前期投用的50辆氢能集卡均有较大提升。
举重若“氢”,续航增强!
“这批新集卡的加氢频次比之前降低不少,可以省下更多时间进行作业了。”嘉兴港务集卡司机对新到的氢能集卡赞不绝口。据了解,新氢能集卡在原有车体结构上进行优化,将储氢罐从原先的10个140升调整为5个410升,容量提升达46%,同时根据港口低速重载的作业场景,对燃料电池系统及电机相关参数进行了调整。新氢能集卡续航里程达420公里,较老款提升40%,可进一步提高车辆使用效率和工作效能,为生产作业提供强有力的保障。
风“氢”云净,能耗再降!
为提升氢能集卡在港口应用的适应性,嘉兴港务结合集卡在实际生产作业中的应用场景,调整发动机系统工作最佳功率区间,并联合车辆运营商对发动机的功率需求工况进行标定,进而提高发动机的运行效率,使车辆氢能消耗降低至每标准箱0.16千克,可节约燃料成本每标准箱约0.7元。据测算,80辆氢能集卡预计每年可节约燃料成本300余万元,减少碳排放4000吨,进一步推动港口降本增效和绿色发展。
来源:浙江海港
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