现代汽车集团氢燃料电池系统工厂 “HTWO广州”竣工

韩国现代汽车集团氢燃料电池系统工厂竣工仪式现场（韩国现代汽车集团供图）

本报讯 6月1日，韩国现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”在广东省广州市黄埔区正式竣工，并从2023年6月开始正式量产和销售。

在竣工仪式现场，韩国现代汽车集团展示了集团最新品牌动态以及在中国的氢能事业发展规划，并与广物集团、恒运集团、广州市公交集团等中方合作伙伴签署了两项氢燃料电池车示范应用合作谅解备忘录，联合打造氢能发展“新引擎”。

作为以韩国现代汽车集团氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂，“HTWO广州”是一座包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心、创新中心在内的综合型基地，未来也将作为代表中国氢能产业尖端水平的安全、环保、智能工厂运营。

目前，“HTWO广州”规划年产6500套氢燃料电池系统，将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，同时将为中国的氢燃料电池乘用车、船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。同时，将根据中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。

在此次竣工仪式上，“HTWO广州”进一步拓展了中方合作伙伴，携手广东省属国有企业广物集团、海珀特等公司，签署了广东省燃料电池汽车共同开发及示范应用推广框架协议，建立广东省燃料电池车辆示范应用区，在白云区和广州开发区各推广100辆氢燃料电池车辆，并推广各类应用场景。

除此之外，仪式现场，“HTWO广州”、广州市公交集团、恒运集团、交投集团、文远知行携手启动了1500辆燃料电池汽车示范应用项目。在该项目下，各方将发挥各自优势，计划到2024年推广公共汽车、乘用车、物流车、冷藏车、氢能自动驾驶清扫车等1500辆车，助力广州发展氢能应用场景。

据悉，“HTWO广州”作为韩国现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地，以绿色低碳发展理念为指导，构建了“安全”“环保”“智能”一体化制造体系，共同促进实现可持续发展目标。

首先，为确保安全，工厂在设计之初就将使用氢气的系统总装栋和不使用氢气的电极电堆栋分开构建，遵守中国消防法规的同时，采用了实时监控等监测氢气泄露的四重安全措施；其次，环境友好理念贯穿整个生产基地，不仅将氢燃料电池系统生产过程中产生的电力循环供给工厂的日常运营，同时在电极电堆栋屋顶安装了太阳能发电设施，预计2023年6月即投入使用；另外，“HTWO广州”工厂电堆等主要零部件的生产过程以及氢气的使用工程均实现了自动化。得益于安全环保的高精尖生产工艺和成熟的体系支撑，该项目既极大地提升了生产效率，还赋予产品优异的性能和品质。

为全面助力中国“双碳”目标的实现，除了“HTWO广州”以外，韩国现代汽车集团还依托领先的氢能技术和商业化经验，将领先的氢能产品引入中国。

韩国现代汽车集团自2013年推出全球首款量产氢燃料电池车TUCSON以来，不断扩大氢燃料电池系统动力车型阵容，先后推出了全球首款氢燃料电池专用SUVNEXO、氢燃料电池大巴ELECCITY Fuel Cell、全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品，形成了“乘商并举”的全产品阵容。为了给中国消费者提供绿色环保的出行新体验，韩国现代汽车集团引入全球氢燃料电池乘用车销量领先的NEXO，并根据中国法规标准量身打造了NEXO中国版。NEXO中国版加氢5分钟，续航里程可达550公里，已于2022年取得中国新能源汽车牌照并正式登录工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十七批）。此外，现代商用车（中国）有限公司已经获得氢燃料商用车生产资质，将继续推动业务创新，助力中国新能源商用车快速发展。

未来，韩国现代汽车集团将以“HTWO广州”为起点，基于扎根中国20余年的本土化经验和在氢能领域的深厚积淀，持续将包含先进的氢能技术、氢能产品、氢能生态在内的“全方位氢能解决方案”进一步落地中国，助力中国加速迈入氢能社会。同时，韩国现代汽车集团也将继续携手中国优秀企业，达成更多战略合作，坚持开放共赢，在粤港澳大湾区氢能生态系统建设和示范运营方面加强战略合作关系，为中国实现“高质量发展”和“双碳”目标作出积极贡献。